Замок врезной Vorne предназначен для металлопластиковой двери.

Межосевое расстояние: 92мм

Дорнмас: 25мм

Высота лицевой планки: 240 мм.

Ширина лицевой планки: 16 мм.

Ответная часть FUHR FRA для дверных замков FUHR для профиля REHAU, правая (RS).

Размер U 252  х 25 mm

Характеристики продукта

Высота створки  :1600mm - 2200mm

Тип: Цинк 

Режимы работы; От цилиндра с роликом

FUHR 2862 D45/16  R ,дверной замок с роликом

Может приминятся как офисный замок без ручки или  с ручками ( не сквозными)

Ширина планки 16 мм, система 92, дормас 45, универсальный

WINKHAUS STV-FG 1660/35 92/8  M2 RS SL многозапорный замок, закрывание от ручки.

 , D35, 92 система.

WINKHAUS STV-F 1660/30 92/8 R4 SL многозапорный замок, закрывание от сердечника.

Многозапорный замок-рейка с управлением от ручки.

Многозапорные замки - рейки предназначены для более надежного запирания дверей из профильных конструкций, прежде всего металлопластиковых. Нескользо запорных точек не позволяют с легкостью отжимать дверь

Параметры

Длина рейки    2200мм

Управление    От ручки

Тип защелки    Защелка

Ригель    Есть

Межосевое растояние   92 мм

Дорнмасс    25мм

Розетта под евроцилиндр, коричневый цвет, комплект 2 штуки.

GUBI врезной замок для AL дверей, под евроцилиндр

D25, ширина планки 23 мм, 85 система

Ответная часть FUHR FRA для дверных замков FUHR для профиля VEKA, левая (LS).

U 252 х 25 mm

FUHR 2862 D35/16  R ,дверной замок с роликом

Может приминятся как офисный замок без ручки или  с ручками ( не сквозными)

Ширина планки 16 мм, система 92, дормас 35, универсальный

Дверная задвижка для туалета LOB MT10. Хром.

В комплекте штифт и 2 винта.

Bнутренний замок, D50 RS, правосторонний,  оцинкован, под евроцилиндр, норма CE 1488 2013

PAVO врезной замок для ПВХ дверей, под евроцилиндр

D35, ширина планки 16мм, 92 система

WILKA врезной замок для дверей, нержавейка, универсальный, U-образный

D35, ширина U-образной планки 24мм

WINKHAUS STV-F 1660/45 92/8 M2 RS SL многозапорный замок от ручки - при повороте ручки вверх на 45 градусов происходит движение запорных элементов.

Окончательное запирание производится сердечником.