742 A STA-FOR Dārza Šķēres
Dārza Šķēres 742 A STA-FOR sprauslu teleskopiskā pole.
Lāpstiņa atrodas virs zariem, un to darbina, velkot spēku.
Garums 330 mm.
Diametrs griešana līdz 35 mm
Tiek attēloti 1114 produkti.
Dārza Šķēres 742 A STA-FOR sprauslu teleskopiskā pole.
Lāpstiņa atrodas virs zariem, un to darbina, velkot spēku.
Garums 330 mm.
Diametrs griešana līdz 35 mm
Dārza Šķēres + Zāģi 743 STA-FOR sprauslu teleskopiskā pole.
Asmens garums 300 mm.
Diametrs griešana līdz 40 mm
Profesionālas dārza pneimatiskās šķēres griešanai, vieglas un viegli lietojamas.
Jaunā LISAM pneimatiskā bīde VR36 ir ļoti efektīva.
Pateicoties dubultā virzuļa tehnoloģijai, tas dod iespaidīgu griešanas jaudu ar ierobežotu roktura diametrs.
Divkāršais virzulis samazina vibrācijas un kaitinošo muguras triecienu.
Dārza Šķēres + Zāģi 751 STA-FOR sprauslu teleskopiskā pole.
Asmens garums 350 mm.
Diametrs griešana līdz 45 mm
Teleskopiskais stienis izgatavots no anodēta alumīnija sakausējuma, gaismas un ļoti izturīgs.
Unikālie pneimatiskie šķēres: pēc katras griezuma dezinficējiet asmeni.
Dārza aizsardzība pret slimībām un augu slimību pārnešanas novēršana.
Teleskopiskais stienis izgatavots no anodēta alumīnija sakausējuma, gaismas un ļoti izturīgs.
Profesionāls pneimatiskais zāģis LISAM 2SP 10″1/4.
Aprīkots ar ķēdes bremžu automātisko eļļošanas ierīci, maksimālu drošību operatoram.
CE nr. IG-037-96 approval.
Teleskopiskais stienis izgatavots no anodēta alumīnija sakausējuma, gaismas un ļoti izturīgs.
Profesionāls pneimatiskais zāģis LISAM 2SP 10″1/4 A PUNTA
Aprīkots ar ķēdes bremžu automātisko eļļošanas ierīci, maksimālu drošību operatoram.
CE nr. IG-037-96 approval.
Profesionālais dārzs redzēja Augusta-Heckenrose, Germany.
Asmens garums 760 mm
Profesionāls pneimatiskais zāģis LISAM SKY-MAN 10″1/4.
SKY-MAN rokas zāģis ar CE apstiprinājumu ergonomisks un inovatīvs dizains ir spēcīgs un viegli lietojams.
CE nr. IG-024-2014 approval.
Jaunajam SKY-MAN modelim ir patentēta sistēma, kas ieeļļo ķēdi tieši no kompresora, izmantojot cirkulācijas gaisu, kas vispirms iekļūst motorā, un pēc tam tiek novirzīts uz stieni, izvairoties no divu veidu eļļas izmantošanas.